可惜，极速车王遇到了一个全球疫情，造就票房不佳，先不说奥斯卡多少个奖，就以平民和赛车爱好者来看，这个电影也非常硬核，不是很多国内人能接受，需要赛车历史与赛车知识，例如国际柳泉赛道，纳斯通加速赛，还有勒茫24小时，对赛道认识和认知，英里与公里差多少等等，如何入弯加速刹车，只有至深发烧爱好者才明白，对中国观看影迷来说可能并不感冒，因为中国国内对赛车运动的关注度很差和中国赛车等级太低等也有相关，简单的说是个入门很难的电影，但是懂得看得话是真的很好看。
（有剧透） 这片子确定不是来黑福特的么？看完只觉得福特这公司谁去谁肝疼。老板喜欢假大空，放权不彻底，又要手下做事又不信任，管理层则是小心眼，各种使绊子公报私仇。最后如果肯不是车祸没了，我估计他就去法拉利了。（最后法拉利老板对肯有个致敬的镜头）。法拉利老板是真的爱车。而福特只是想卖车，所以这个福特二世永远成不了亨利福特，只是个当孙子的料。
在电影院可以尽情的感受GT40的轰鸣声，快来电影院让你的肾上腺素飙升吧
肾上腺素飙升
Ken Miles——Best racer ever.
无论剧情还是还是演员的演技我觉得都值10分，相比之前其他的电影应该是相对很成熟的，音乐渲染的气氛也非常完美，更加凸显真实性。我觉得唯一可惜的就是肯为了公司利益满足领导层的要求将本来属于自己的冠军，荣耀让出，确实违背自己的初衷，但对电影来说，这个结局可能是为了这部电影意义和深度做出的最好选择。“七千转的时候”,在电影高潮完美将我带入主角追求热爱时的执着，的确很让人深思，这应该是我看过让我印象最深刻的赛车电影，但是我不敢再看第二次，因为结局太让我心痛了，不过这真的是一部很值得看的电影。（仅代表个人观点🐶）
看了2遍，虽然不懂赛车，但电影里的热情，友情，亲情，深深感染感动到我了，虽然里面有政权，阴谋诡计，有权衡，有妥协，但不影响对赛车的热爱与执着，有梦想支撑的热爱，纯粹而炙热！
#🐸疫情后的第一场电影就让我感动了#真的值得，深深地敬重那些生活中能得第一却不能得第一的人，他们不是老实也不是无奈，有时他们只是希望自己的后视镜里会有别的车与他们并驾而驰，最可惜的不是没拿到奖杯，而且为了追求7000转的那种极致感觉而死亡的执着的生命。不知道会不会有第二季，按照美国的电影套路，第二季应该是讲讲车王的而已皮特？！🤠突然有种冲动想收藏一本法拉利和福特的史册……❤️Nice feeling back to the cinema!!!
真实的事情改编，看起来就会比较有味道。影片除了能让人肾上腺素水平激增，身临其境的跟着一起揪心之外，展现了许多关于人性、人格的东西。个人感觉这个影片某些层面上可以超过速激，毕竟速度与激情后来看的就是情怀了。很惋惜肯，但也敬佩这个真正懂车的男人，他对7000转的世界有着独特的理解，他是真的英雄。勒芒赛后对谢尔比说的话让所有人都看到了一个人的转变。他是老顽固，他只爱赛车。
剧情有点扯，特别是比赛后面居然有这么**的要求，结局没太看懂
惊险刺激，好看。
还好，感觉很不错
还不错吧我觉得的话
追求极致完美，有点福特黑
看啥都不知道
传奇故事！好看
《极速车王》片方应该给我颁个奖。我在年初五看了这部电影之后，迅速在微博、朋友圈、头条上发了多条观后感，向大家推荐这部电影，并认为这是今年春节档最好的一部电影。
紧张又刺激，非常的beautiful
不知道看的啥
就冲着马特达蒙和克里斯蒂安贝尔这个阵容看的，作为一部传记片它有点吸睛，故事讲的并不枯燥，也让人更多地了解到传奇车手肯 迈尔斯和改装车手谢尔比的故事。把爱好当职业，能够全身心投入所爱之事是很难能可贵的。在法拉利当道的拉力赛年代，看福特如何一举逆袭……主演们的演技可圈可点，把人物刻画地很饱满，谢尔比对肯的全力支持以及肯对谢尔比的信任成就了彼此。赛车真是一个高危竞技，下不了车是常事，如何更好地驾驭赛车懂车绝非易事。佩服肯的高超车技以及他对车的了解，他和谢尔比的友情也着实令人艳羡。成功之路不乏坎坷，24小时的拉力赛也确实很磨人，体验了一场场速度与激情，很有带入感。比赛的结局出乎人的意料，而巨星的陨落也无疑令人惋惜，值得一看的纪录片。
一般般，跟同学看的
很有意思的表达了车厂间的竞争，赛车运动和市场部门之间的矛盾，比单纯的速度和激情更有现实还原感
讲述了亨利·福特二世、天才企业家艾柯卡和赛车冠军迈尔斯、工程师卡罗尔一起经营福特公司，制造出梦幻跑车福特GT40并与法拉利在勒芒赛道举行决赛的故事
每个人都挑不出毛病，整部片情节也是不少曲折，但就觉得差点意思
相当赞的一部片子 两大影帝联合 对于半个车迷来说 看的真过瘾啊
最热
可惜，极速车王遇到了一个全球疫情，造就票房不佳，先不说奥斯卡多少个奖，就以平民和赛车爱好者来看，这个电影也非常硬核，不是很多国内人能接受，需要赛车历史与赛车知识，例如国际柳泉赛道，纳斯通加速赛，还有勒茫24小时，对赛道认识和认知，英里与公里差多少等等，如何入弯加速刹车，只有至深发烧爱好者才明白，对中国观看影迷来说可能并不感冒，因为中国国内对赛车运动的关注度很差和中国赛车等级太低等也有相关，简单的说是个入门很难的电影，但是懂得看得话是真的很好看。
（有剧透） 这片子确定不是来黑福特的么？看完只觉得福特这公司谁去谁肝疼。老板喜欢假大空，放权不彻底，又要手下做事又不信任，管理层则是小心眼，各种使绊子公报私仇。最后如果肯不是车祸没了，我估计他就去法拉利了。（最后法拉利老板对肯有个致敬的镜头）。法拉利老板是真的爱车。而福特只是想卖车，所以这个福特二世永远成不了亨利福特，只是个当孙子的料。
在电影院可以尽情的感受GT40的轰鸣声，快来电影院让你的肾上腺素飙升吧
肾上腺素飙升
Ken Miles——Best racer ever.
无论剧情还是还是演员的演技我觉得都值10分，相比之前其他的电影应该是相对很成熟的，音乐渲染的气氛也非常完美，更加凸显真实性。我觉得唯一可惜的就是肯为了公司利益满足领导层的要求将本来属于自己的冠军，荣耀让出，确实违背自己的初衷，但对电影来说，这个结局可能是为了这部电影意义和深度做出的最好选择。“七千转的时候”,在电影高潮完美将我带入主角追求热爱时的执着，的确很让人深思，这应该是我看过让我印象最深刻的赛车电影，但是我不敢再看第二次，因为结局太让我心痛了，不过这真的是一部很值得看的电影。（仅代表个人观点🐶）
看了2遍，虽然不懂赛车，但电影里的热情，友情，亲情，深深感染感动到我了，虽然里面有政权，阴谋诡计，有权衡，有妥协，但不影响对赛车的热爱与执着，有梦想支撑的热爱，纯粹而炙热！
#🐸疫情后的第一场电影就让我感动了#真的值得，深深地敬重那些生活中能得第一却不能得第一的人，他们不是老实也不是无奈，有时他们只是希望自己的后视镜里会有别的车与他们并驾而驰，最可惜的不是没拿到奖杯，而且为了追求7000转的那种极致感觉而死亡的执着的生命。不知道会不会有第二季，按照美国的电影套路，第二季应该是讲讲车王的而已皮特？！🤠突然有种冲动想收藏一本法拉利和福特的史册……❤️Nice feeling back to the cinema!!!
真实的事情改编，看起来就会比较有味道。影片除了能让人肾上腺素水平激增，身临其境的跟着一起揪心之外，展现了许多关于人性、人格的东西。个人感觉这个影片某些层面上可以超过速激，毕竟速度与激情后来看的就是情怀了。很惋惜肯，但也敬佩这个真正懂车的男人，他对7000转的世界有着独特的理解，他是真的英雄。勒芒赛后对谢尔比说的话让所有人都看到了一个人的转变。他是老顽固，他只爱赛车。
剧情有点扯，特别是比赛后面居然有这么**的要求，结局没太看懂
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惊险刺激，好看。
还好，感觉很不错
还不错吧我觉得的话
追求极致完美，有点福特黑
看啥都不知道
传奇故事！好看
《极速车王》片方应该给我颁个奖。我在年初五看了这部电影之后，迅速在微博、朋友圈、头条上发了多条观后感，向大家推荐这部电影，并认为这是今年春节档最好的一部电影。
紧张又刺激，非常的beautiful
不知道看的啥
就冲着马特达蒙和克里斯蒂安贝尔这个阵容看的，作为一部传记片它有点吸睛，故事讲的并不枯燥，也让人更多地了解到传奇车手肯 迈尔斯和改装车手谢尔比的故事。把爱好当职业，能够全身心投入所爱之事是很难能可贵的。在法拉利当道的拉力赛年代，看福特如何一举逆袭……主演们的演技可圈可点，把人物刻画地很饱满，谢尔比对肯的全力支持以及肯对谢尔比的信任成就了彼此。赛车真是一个高危竞技，下不了车是常事，如何更好地驾驭赛车懂车绝非易事。佩服肯的高超车技以及他对车的了解，他和谢尔比的友情也着实令人艳羡。成功之路不乏坎坷，24小时的拉力赛也确实很磨人，体验了一场场速度与激情，很有带入感。比赛的结局出乎人的意料，而巨星的陨落也无疑令人惋惜，值得一看的纪录片。
一般般，跟同学看的
很有意思的表达了车厂间的竞争，赛车运动和市场部门之间的矛盾，比单纯的速度和激情更有现实还原感
讲述了亨利·福特二世、天才企业家艾柯卡和赛车冠军迈尔斯、工程师卡罗尔一起经营福特公司，制造出梦幻跑车福特GT40并与法拉利在勒芒赛道举行决赛的故事
每个人都挑不出毛病，整部片情节也是不少曲折，但就觉得差点意思
相当赞的一部片子 两大影帝联合 对于半个车迷来说 看的真过瘾啊